Aby przystosować odbiornik do zasilania w samochodzie przerobiłem ładowarkę z telefonu komórkowego Siemens C35 na ładowarkę samochodową zdolną zasilać odbiornik GPS stablizowanym napięciem 3,15 V z instalacji samochodowej przez gniazdo zapalniczki. Zamieszczam poniżej treść artykułu, który opublikowałem 30 września na pl.rec.gps:
###################################### Witam wszystkich. Publikuje info na temat tego jak szybko i tanio (najwazniejsze!) zrobic samochodowy zasilacz do etrexa. Zazwyczaj bowiem bywalo tak, ze po dotarciu samochodem (z wlaczonym etrexem) do punktu startu pieszej lub rowerowej wyprawy polowe pojemnosci akumulatorow mialem zuzyta, nie mowiac juz o przykladowym wyjezdzie samochodem w nocy, kiedy wymagane jest ciagle podswietlenie etrexa..... wiec.. potrzebne sa: etrex - sztuk 1 ;-) wtyczka ePlug - sztuk 1 zasilacz samochodowy (ladowarka) do siemensa c35 - sztuk 1 rezystory (oporniki) - sztuk 2 lutownica - sztuk 1 miernik eletroniczny - sztuk 1 kalafonia - troche. 30 minut - sztuk 1. Mozemy wykorzystac praktycznie dowolna ladowarke z telefonu komorkowego, sprawdzalem 3 sztuki ktore otrzymalem wspolnie z telefonami (nokia 5110, siemens c35, nokia 6110) i wszystkie mialy identyczne wnetrznosci. WAZNE aby miala stabilizator napiecia oparty o uklad scalony MC34063 (lub jego odpowiednik). http://www.onsemi.com/pub/Collateral/MC34063A-D.PDF Ladowarka pracuje w trybie konwertera napiecia DC/DC obnizajac napiecie do zadanego (schematy step-down converter). Wzor na napiecie wyjsciowe: Vout=1,25*(1+R2/R1) pozwala latwo obliczyc jakie wartosci rezystorow nalezy wykorzystac. Etrexy zasilane sa napieciem 3V. Jesli wartosc R1 zalozymy na 1 kom to wartosc R2 mozna latwo wyliczyc. Przy praktycznych pomiarach napiecia wyjsciowego najlepsza wartosc dla R2 oscylowala przy 1,33 kom co dawalo 2,99 V na wyjsciu zasilacza. Na plytce drukowanej zasilacza R1 i R2 oznaczone sa jako R3 i R4 - nalezy je odnalezc i wylutowac. Wlutowac nasze odpowiedniki i sprawdzic wartosc napiecia. Najwazniejsza jest kosmiczna wtyczka, ale ja zamowic mozna tutaj: http://dreakmore.tigana.pl/gps/. Otrzymalem poczta po 3 dniach. Gratuluje profesjonalnej obslugi klienta ;-) Wtyczke nalezy przylutowac oczywiscie do zasilacza - schemat wyprowadzen tutaj: http://www.gpscentrum.cz/images/ezapojeni.gif Polecam samodzielne wykonanie zasilacza - pozwala sie on cieszyc sie ciagla praca etrexa w samochodzie, bez obawy o zuzycie pradu z baterii. A co najwazniejsze.... jezeli w etrexie sa bateryjki i na moment zabraknie zasilania z zapalniczki (wypadnie wtyczka, wylaczy sie zaplon....) etrex nie wylaczy sie - automatycznie przelaczy sie na baterie. Jezeli macie jakies pytania...... pozdrawiam radiX ps: pozdrowienia dla GPS Maniaka - dzieki za mape Tatr. moge podrzucic tracki i waypointy. ##################################################.